嘉華盛和(圖)-陜西供應(yīng)無(wú)縫管-無(wú)縫管的詳細(xì)描述：

西安無(wú)縫管,西安鍋爐管,西安不銹鋼管

?據(jù)波音公司的預(yù)測(cè)，為了滿足中國(guó)日趨增長(zhǎng)的航空出游需求，未來(lái)20年間，中國(guó)的航空公司將用1萬(wàn)多億美元購(gòu)買(mǎi)新的客機(jī)。

? ?這么大體量的資金足以購(gòu)買(mǎi)6810架客機(jī)，這也將使中國(guó)成為波音公司個(gè)超過(guò)1萬(wàn)億美元的市場(chǎng)。

? ?波音公司銷(xiāo)售部門(mén)的負(fù)責(zé)人RandyTinseth預(yù)期，在未來(lái)20年間，中國(guó)每年的航空旅客將增加6.4%。

? ?他認(rèn)為，中國(guó)中產(chǎn)的迅速崛起和新的簽證政策，將是中國(guó)長(zhǎng)途空運(yùn)的需求量大幅上漲。

? ?播音公司預(yù)期，這些新增的客機(jī)中四分之三是單走道客機(jī)，載人數(shù)在90到230位旅客之間，主要是為了滿足商務(wù)和假日出游旅客的需求。

? ?波音公司還預(yù)期，中國(guó)的寬體客機(jī)比如波音787的數(shù)量在未來(lái)20年將增長(zhǎng)三倍。

? ?中國(guó)對(duì)于寬體客機(jī)的需求也將大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)20年間將增長(zhǎng)1560架。像波音787夢(mèng)想之旅和波音公司的777的需求量也會(huì)大幅上漲。

? ?在中國(guó)航空工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展過(guò)程中，波音公司扮演著重要的角色，波音公司預(yù)期中國(guó)每年將投資大約10億美元用于航空方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

? ?2015年，波音預(yù)期中國(guó)的航空公司將會(huì)再未來(lái)20年間購(gòu)買(mǎi)9500億美元的客機(jī)。

今年以來(lái)，鋼鐵市場(chǎng)的表現(xiàn)一改過(guò)去四年來(lái)持續(xù)低迷格局，表現(xiàn)相對(duì)活躍：先是年初以來(lái)一波持續(xù)上漲行情，而后價(jià)格出現(xiàn)高位回落。進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，鋼材市場(chǎng)卻“淡季不淡”，迎來(lái)新一輪上漲行情。認(rèn)為，鋼鐵價(jià)格的漲漲跌跌像是“過(guò)山車(chē)”?？傮w上看，隨著９月份鋼市進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，加之去產(chǎn)能政策的進(jìn)一步落實(shí)，鋼市供需有望進(jìn)一步改善，鋼價(jià)也有望呈現(xiàn)上漲走勢(shì)。不過(guò)，值得關(guān)注的是，當(dāng)前粗鋼月產(chǎn)量持續(xù)正增長(zhǎng)，化解過(guò)剩產(chǎn)能任務(wù)艱巨。

? ? ? 現(xiàn)貨市場(chǎng)依舊跌勢(shì)難改，雖然跌幅有所收窄，不過(guò)鋼價(jià)下行趨勢(shì)依舊，需求依舊慘淡，鋼廠不再挺價(jià)紛紛讓價(jià)出貨為主，預(yù)計(jì)價(jià)格將繼續(xù)下探，市場(chǎng)較為悲觀，期螺將延續(xù)震蕩偏弱走勢(shì)。本周樂(lè)從熱卷弱勢(shì)下行，整體寶鋼無(wú)縫鋼管跌幅較上周有所放緩。下游需求不斷縮減，而期卷震蕩下行，市場(chǎng)利空因素彌漫，終端采購(gòu)用鋼消極觀望，資源銷(xiāo)售難度增大，商 家心態(tài)較為悲觀，不過(guò)鑒于資源多已虧損，成本支撐下，小幅陰跌走貨是市場(chǎng)主流。另外，鋼廠仍在陸續(xù)到貨，加重市場(chǎng)供應(yīng)負(fù)擔(dān)，而在月底資金壓力難解情況下， 商家拋售心理仍占據(jù)主導(dǎo)。綜上，預(yù)計(jì)下周市價(jià)持續(xù)弱勢(shì)。本月國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格變 化不大，個(gè)別地區(qū)小幅下跌10元/噸。今年上半年，受現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)下跌影響，獨(dú)立焦化企業(yè)開(kāi)工率下滑，產(chǎn)量收縮對(duì)穩(wěn)定市場(chǎng)起到一定作用， 但難以成為支撐價(jià)格上漲的基礎(chǔ)。在鋼價(jià)持續(xù)下跌、鋼廠虧損加劇的情況下，鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)放緩，仍有意下調(diào)焦炭采購(gòu)價(jià)格。自生效之日起，澳洲出口中國(guó)煉焦煤關(guān)稅將由3%降為零。澳大利亞出口煉焦煤占國(guó)內(nèi)進(jìn)口量的一半，關(guān)稅調(diào)整對(duì)國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)影響較大。寶鋼無(wú)縫鋼管政策層面的利空，疊加下游需求持續(xù)萎縮，將很大程度上打擊了焦炭市場(chǎng)的信心。?